На симпатичном поезде «Сапсан» путешествовать мне приходилось и раньше. Но сейчас, когда немецкий «Сименс» (который и делает «Сапсаны») ушел из России вместе с сервисными подразделениями, решила обновить впечатления.
«Сапсан» — высокоскоростной электропоезд по нашим меркам: разгоняется до 250 км/час, поэтому на дорогу тратит в два раза меньше времени, чем обычные поезда. Прототип «Сапсана» – Velaro – в теории ездит быстрее (до 350 км/час), но тут все зависит от возможностей ж/д путей.
Из СПб до Москвы поезд идёт 3 часа 55 минут с тремя остановками. Питание тоже купила. В итоге за билет с едой заплатила 4000 рублей.
Питание оказалось так себе. В «Ласточке» (про эту продукцию «Сименса» я уже рассказывала) намного вкуснее было.
В сапсановском вагоне все также: работает кондиционер, есть мультимедийный портал. Каждому пассажиру положена «Памятка по действиям в аварийных ситуациях». Обычно ее не читают, я изучила. Узнала, что средства для розжига костра находятся в купе начальника поезда – в вагоне номер 5, а палатки и пледы для использования в аварийных ситуациях – в вагонах номер 1 и номер 2.
Проводник раздал каждому влажные салфетки и наушники. Кресла удобные, раздвигаются вперед, никому не мешают, но в моем вагоне оказались расположены спиной по ходу движения поезда – а как угадать, покупая билет, в какую сторону поезд будет ехать – не знаю.
Из изменений – в каталоге товаров «Сапсанshop» почти все товары из России, а цены как будто из коллекции Gucci и Louis Vuitton. Мне понравилась тревел-подушка для путешествий. Симпатичная, хотя и дорогая. Решила купить, но в наличии подушки не оказалось. Тут же в поезде заказала такую же на «Озоне» – сэкономила 1500 рублей.
В вагоне предлагают газеты и несколько журналов. Журналы быстро закончились. Но не все – на китайском остались. Нету в поезде китайцев, сплошные соотечественники едут без знания мандаринского.
Раньше в поездке до Москвы телефон очень долго искал сеть, а теперь интернет на всем протяжении ловит. Wi-Fi в «Сапсане» тоже есть, но очень медленный.
В целом, поезд хороший. Надеюсь, не исчезнет с маршрутов.
Марина Большакова
