Льву Лурье исполнилось 70 лет. Лурье – петербургский историк, петербургский краевед, петербургский учитель и много еще чего. Тут главное слово – петербургский. Лурье – человек парадоксальных, но позитивных мыслей. Решили проиллюстрировать это разговором с ним о различиях Петербурга и Москвы, который состоялся некоторое время назад.
Мне Москва город не чужой. Я два раза ездил туда работать. Первый раз – поднять деньжат. Поднял. Второй раз – сделать карьеру. Не сделал. При этом Москва мне почти понравилась. Другое дело, что особой взаимности не обнаружилось. Особенно со стороны людей. Говорят, москвичи – жлобы. Не знаю. Это что понимать под словом «москвич».
Чем успешный город отличается от неуспешного? Куда ехать – в Москву, Париж или Киншасу? Почему хорошо жить в большом городе? Об этом “Городу 812 рассказал бельгийский ученый, профессор экономики Католического университета Лувена Жак Франсуа Тисс возглавляет научный комитет проекта «Большой Париж» – по созданию парижской метрополии. За 30 лет своей карьеры он работал в университетах…
Группа компаний «РосСтройИнвест» приступила к строительству клубного дизайнерского жилого комплекса «11» в центре Москвы. Премиальный жилой комплекс «11» будет состоять из двух башен максимальной высотой 75 метров (19 этажей), соединенных стеклянной галереей. В комплексе будет всего 90 квартир с видами на «Москва-Сити» и Дом Правительства РФ.
Петр Великий считал себя учителем своих подданных – чтобы прочнее прививалось хорошее, он нередко пускал в ход учительскую палку. Петр желал обучать русских людей, но не хотел их обидеть. И поэтому он так и не издал указа о переносе столицы из Москвы в Петербург. Он понимал, что это будет самая большая обида для всех слоев…
За 39 дней до матча открытия чемпионата мира по футболу в московских «Лужниках» идет большая и незаметная снаружи работа. Корреспонденты «Город 812» побывали на территории главного спорткомплекса страны и посмотрели, что уже готово, а что не совсем.
Прямую дорогу от Петербурга до Москвы поручил соорудить Петр I. В 1706 году ее начали строить. В 1746-м закончили. Иностранцы периодически приходили в ужас. «До чего трудны и узки здешние дороги. Все они покрыты водой. Непролазная грязь… Дорогу часто заслоняют упавшие деревья, которые столь велики, что никто не в силах их разрубить… Когда подъезжала повозка,…
